打造现代都市新区 未来两江新区将建“六城八园“

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6月8日，在两江新区江北嘴，央媒记者、编辑正在了解以江北嘴CBD为代表的金融平台发展情况。记者 张锦辉 摄

6月8日，悦来会展公园，“调结构、转方式中央主要媒体两江新区调研行”的记者、编辑们亲历了让人称奇的一幕。

工作人员拿起一瓶矿泉水，将水倒向手中的一块砖上，一瞬间，水就从砖的底部滴出。

“你们脚下铺的就是这种透水砖，这种技术能保证就算下暴雨，公园地面也没有一点积水。”这位工作人员说，公园结合了地势等因素，对雨水的调蓄、净化和回用进行了针对性的布局，通过透水砖的雨水会被收集，用来灌溉公园里的800亩植物。

“公园不仅漂亮，还藏着绿色环保的秘密。”一位记者当场赞叹道。

2015年，两江新区正式获批国家“海绵城市”试点，这种环保、节能的城市建设模式，既是两江新区在城市发展中“调结构、转方式”的一种尝试，更是对五大功能区域发展战略的一次生动实践。

搭建“六大功能平台”

产城融合雏形已现

在悦来板块，不仅仅有海绵城市，还有当下最能“赚钱”的产业。

央媒记者、编辑调研国博中心时，那里正在举办2016年重庆国际车展。国博中心气势宏大，车展人山人海，给大家留下深刻印象。

据了解，40万平方米的国博中心自建成以来，已成功举办了中国智博会、中国商品展示交易会、重庆国际汽车博览会等大型展会，随着国博中心服务水平的提升，越来越多的大型展会都有意落户重庆。

除了会展平台，其他五大平台在两江新区也已崭露头角：

以鱼复、龙兴、水土三大工业开发区为核心打造的工业园区平台，目前已初具规模，完全具备承接重大产业项目的能力和条件。目前，入驻三个园区的企业累计建成工业厂房面积，已达到400万平方米。

以江北嘴CBD为代表的金融平台基本成型。截至2015年12月，入驻江北嘴CBD的企业累计已达400多家，注册资本额度突破295亿元，汇聚全国性金融总部10家、金融全口径税收达40亿元。

空、铁、公、水多式联运立体网络物流平台已基本成熟。目前，长江流域内河规划建设最大的水、铁、公联运港——果园港已实现开港运营，从“渝新欧”铁路起点到果园港的铁路专用线也已建成，基本实现无缝对接。

重庆保税港展示交易中心4.7万平方米的展场已全面开放，这是两江新区保税平台的核心。目前，该交易中心除进口生鲜、水果、零食、日用品等商品外，还开辟了意大利馆、德国馆、日本馆等众多特色国家馆，保税功能进一步扩大，口岸功能逐步发挥。

位于水土高新园的信息平台，已吸引太平洋电信、中国移动、等企业入驻，正大量聚集云计算，信息服务，软件外包等产业。

跟随中央主要媒体一同调研两江新区的重庆大学教授蒲勇健表示，两江新区这六大功能平台各司其职，又相互关联，两江新区的产城融合路径雏形已现。

策略对路发展给力

各项数据全线飘红

在五大功能区域发展战略的引领下，两江新区主导产业体系快速形成、多维开放平台基本搭建、创新发展水平快速提升、城市功能框架逐步完善、辐射带动效应开始显现，具体的呈现，则是各项指标数据全线飘红。

从官方发布的数据看，“十二五”时期，两江新区地区生产总值从1001亿元增长到2020亿元，年均增长17.5%；规模以上工业总产值从1626亿元增长到4570亿元，年均增长22.9%；社零总额从433亿元增长到981亿元，年均增长17.7%。

主导产业体系方面，两江新区共落地产业项目2178个（其中129家世界500强企业），运营投产1924个，落地率和投产率都在七成以上。汽车、电子信息、装备制造三大支柱产业2015年产值分别达到2500亿元、840亿元和418亿元，战略性新兴产业发展较快，现代服务业取得较快发展。

多维开放平台搭建方面，两江新区齐聚金融、会展、空港、水港、保税港以及3个国家指定进口口岸等开放平台，实现了铁公水多式联运，开展了现代服务业、贸易多元化、内陆通关和口岸监管模式创新等试点，打造了中韩、中日产业园。实际利用外资183亿美元、内资5105亿元，分别占全市35%、16%，完成进出口总额1500亿美元。

创新发展水平提升方面，两江新区集聚9个国家产业基地和136家高新技术企业，培育了以猪八戒为代表的一批本土“互联网 ”明星公司，仅2015年就新引进62个重点科技项目。全区已集聚国家和市级研发机构141家，仅2015年就获专利授权1115件。全区已建成400万平方米科技楼宇和10万平方米孵化器，建设了国家知识产权试点园区和中国重庆留学人员创业园，开设了知识产权法庭，科技金融体系2015年给予210家企业8.51亿元金融支持。

打造现代都市新区

未来布局“六城八园”

宜业在两江，宜居也在两江。

两江新区除了是我市经济发展的重要动力源，还是现代都市风貌展示区。

未来5年，两江新区如何打造现代都市新区？根据发展纲要规划，两江新区将建“六城八园”。

两江新区有关负责人介绍，两江新区将打造龙盛产业新城、水土高新城、照母山科技创新城、礼嘉商务旅游城、悦来会展城和江北嘴金融城等“六城”。

这“六城”定位目标各不相同。

如龙盛产业新城，将重点打造国内重要的汽车生产基地、综合物流基地、都市文化旅游目的地和滨江宜居新城。根据规划，龙盛产业新城建成区面积将达178平方公里，常住人口规模将达到80万人。

照母山科技创新城，以“星”系列、“星座”系列、山顶总部、高科总部广场、渝兴总部广场、力帆红星国际广场、两江创新创业大厦及渝兴产业基地等产业楼宇为依托，推进金州商圈、金山商圈、科技创业孵化园、互联网产业园、软件产业园等项目建设，重点布局总部经济、金融服务、科技服务、软件及信息服务、文化创意、高端商贸商务、跨境电子商务等产业和业态，建设楼宇型总部经济集聚区和科技、金融商务中心。该新城建成区面积为35平方公里，常住人口规模将达到40万人。

江北嘴金融城，依托中新（重庆）战略性互联互通示范项目运营中心，布局国际品牌旗舰店、高端餐饮酒店、购物广场等高端商业，建设成为全市重要的金融集聚区、总部经济区、高尚生活服务功能区和国际化都市风貌展示区。按规划，5年之后建成区面积为5平方公里，集聚常住人口2万人。

除了“六城”，两江新区还将建设“八园”。

这“八园”包括保税加工贸易产业园、智能制造产业园、汽车产业园、电子信息产业园、通用航空产业园、生物医药产业园、互联网产业园、服务贸易产业园。

“不同的产业园，产业定位各有侧重。”两江新区有关负责人介绍，通过产业园集群发展特色产业，同时这些产业园也是大众创业的重要平台。比如保税加工贸易产业园，将依托两路寸滩保税港区和贸易多元化功能区，通过政策创新和功能拓展，加快推进笔电生产基地建设，推动加工贸易向“研发链产业链 物流链”延伸，布局精密零部件、新能源、新材料等高端制造业，建设成为辐射长江上游地区重要的保税生产加工基地。

而汽车产业园依托鱼复和黄茅坪、翠云三大片区，采取“整机零部件”垂直整合模式，引进国内外知名品牌和高端汽车零部件项目，形成涵盖整车生产、研发等汽车产业链条的、综合性的世界级汽车产业基地。